製品の特徴
Cummins 3.8L特殊ターボチャージャー付き電子制御ディーゼルエンジン、大口径オイルシリンダーを備えた大排気量メインポンプ、バケット型の新しい最適化バケット、および自動パワーアップ機能により、14トンの掘削機915Eの高効率とパワーが保証されます。
14トンの掘削機915Eには、燃料冷却器と3段式燃料フィルターが標準装備されており、ディーゼルエンジンをさまざまな環境で確実に使用でき、十分な出力を確保できます。
新しく最適化された頑丈なブームとスティック、衝突防止ビームを備えた強化された旋回プラットフォーム、およびアップグレードされたシャーシにより、14トンの掘削機915Eの信頼性と耐久性が向上します。
標準の日よけと10個の排気口を備えた高出力自動空調を備えた新しい加圧キャブは、業界で同じトン数の最も広々とした快適なキャブの1つです。
機械の重量 | 14500kg |
力 | 93kW / 2200rpm |
標準バケット容量 | 0.65 m³ |
エンジンモデル | カミンズQSF3.8 |
排出基準 | 国III |
タイプ | 4-シリンダーインライン、ターボチャージャー付き、空冷、高圧コモンレール、電子制御直接噴射 |
定格電力（定格速度） | 93kW / 2200rpm |
正味電力（定格速度） | 87.2kW / 2200rpm |
最大トルク（トルク/速度） | 500/1100-1700N·m |
冷却方法 | 水冷 |
移動速度の高/低 | 5.8 / 3.6 km / h |
回転速度 | 12.94 rpm |
採点性 | 35度 |
地盤比圧 | 42.6 kPa |
最大スティック掘削力（ISO） | 64.9 / 70 kN |
バケット最大掘削力（ISO） | 99.5 / 107.4 kN |
長さ（輸送状態） | 7750 mm |
全幅（標準トラック構成） | 2590 mm |
高さ（輸送状態） | 2930 mm |
最小最低地上高 | 430mm |
シャーシホイールベース | 3010 mm |
ベースフレームゲージ | 1990 mm |
トラック幅（標準） | 500mm |
最大掘削高さ | 8760 mm |
最大掘削半径 | 8300 mm |
最大掘削深度 | 5470 mm |
最大荷降ろし高さ | 6310 mm |
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