ロードローラーにはガソリンエンジンが搭載されており、ガソリンエンジンのシリンダー空気圧縮を利用して温度を上昇させます。 ディーゼルエンジンに比べ圧縮が小さいため、高速、出力上昇が早く、軽量、低コスト、始動が容易、運転が安定、騒音がディーゼルエンジンに比べて振動数が少ないなどの長所と短所があります。
ロードローラーはシリンダー内の圧縮比が大きく、パワーが強く、ガソリンエンジンに比べて温度上昇が大きいディーゼルエンジンを搭載しているため、振動数が大きく馬力が高く、重量も重くなっています。
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