一般的に使用されるシングルバケットローダーは、エンジン出力、トランスミッションフォーム、ウォーキングシステム構造、ローディング方法の違いに応じて分類されます。
1.エンジン出力:(1)出力は74kw未満で、小さなローダーです。(2)パワーはミディアムローダーで74~147kw (3)パワーはラージローダーで147~515kw
2.トランスミッション形式:(1)油圧機械式トランスミッション、小さな衝撃と振動、トランスミッション部品の長寿命、便利な操作、車速と外部負荷の自動調整、一般的に中型および大型ローダーで使用されます。(2)油圧トランスミッション:無段階速度調整と操作は簡単ですが、始動性は悪く、一般的に小さなローダーでのみ使用されます。(3)電気駆動:無段階速度調整、信頼性の高い作業、簡単なメンテナンス、および高コスト、一般的に大型ローダーで使用されます。
3.歩行構造:(1)タイヤタイプ:軽量、高速、柔軟、高効率、路面を損傷しにくい、大きな接地固有の圧力、通過性が悪いが、広く使用されている。(2)クローラタイプ:低接地比圧力、良好な通過性、低重心、良好な安定性、強い接着性、大きな牽引力、切削力よりも大きい、低速、比較的貧弱な柔軟性、高コスト、歩行時に路面を損傷しやすい。
4.積み下ろし方法:(1)フロントアンロードタイプ:シンプルな構造、信頼性の高い操作、良好なビジョン、さまざまな作業現場に適しており、広く使用されています。(2)ロータリータイプ:作業装置は360°回転できるターンテーブルに設置され、サイドアンロードはUターンを必要とせず、高い操作効率ですが、複雑な構造、高品質、高コスト、横方向の安定性が低く、小規模な会場に適しています。(3)リアアンロードタイプ:フロントエンドローディング、リアエンドアンロード、高い操作効率、および劣悪な操作安全性。
