重作業用機器
採掘の過酷な作業条件に対処するために、300HP モーター グレーダー GR3005 は過負荷保護機能を備えたフリクション ディスク ウォーム ギア ボックスを開発しました。このギア ボックスは衝撃を受けると自動的に滑り、機械と人の安全を守ります。 大きなモジュラスと高耐摩耗性の旋回ベアリングにより、機械は高強度で過酷な作業条件下でも長期間正常に動作することが保証されます。 強化された牽引フレームの強度は、CAE 有限要素解析によって信頼できます。 ガイドレールは、鉱山のほこりや汚れの多い作業条件に適合するように熱処理されています。
電気制御ダブルハンドル操作
300HP モーター グレーダー GR3005 は、従来のマルチハンドル操作モードを変更し、ドライバーの操作強度を 70% 削減します。 すべてのオリジナルの動き(ステアリングを含む)は、2 つの電子制御ハンドルで操作できます。 ハンドルの各動作が表す意味をコンソールのディスプレイに表示することができ、ドライバーはハンドルの動作によるオイルシリンダーの動作を直感的に見ることができます。
電力伝送システムの効率的なマッチング
300HP モーターグレーダー GR3005 は、3 段可変出力エンジンを採用しており、信頼性が高く、燃費が良く、排出量が少なく、Euro III/National III 排出規制の要件を満たしています。 「自動シフト」の助けを借りて省エネを達成するために輸入された油圧ギアボックスを装備し、ギアボックスは「負荷変化 - 車速変化」に従って自動的に上下にシフトするため、機械は常に「最適な動作状態」を維持し、電力損失。
Load sensing hydraulic system
可変ピストンポンプとロードセンシティブマルチウェイバルブを備えたロードセンシング油圧システム、各メイン逆転バルブと減圧バルブは比例バルブであり、制御原理は、電流信号がパイロット圧力(比例減圧バルブ)を制御することです。ウィッチングスプール(主逆転弁)を操作する場合、パイロット圧でスプールを制御し、操作力が小さく、ヒステリシスが小さい。 同時に、300HP モーターグレーダー GR3005 のシリンダー速度は、エンジンがアイドリング状態で高速の場合に同期されます。 システムの動力損失は低く、効率は従来の油圧システムよりもはるかに高くなります。 マルチウェイ操作と複合アクションのシンクロを実現し、操作はシンプルで快適。
ダブルサーキットウェットブレーキマインリアアクスル
300HP モーター グレーダー GR3005 は、グレーダーの 4 つの中輪と後輪に作用するデュアル回路油圧ブレーキ システムを採用しています。 同時に、マシンのブレーキ方式は、安全で安定したブレーキを確保するために、信頼性の高いマルチ ディスク ウェット ブレーキを採用しています。 ギヤ トランスミッション バランス ボックスを備えたオプションのドライブ リア アクスル。
キャブのエルゴノミクス
キャブに使用されている ROPS & FOPS キャブは、ISO 規格を満たしています。 統合された冷暖房空調、調整可能なサスペンションシート、ワイパーとデフロスターを装備して、操作の快適性を高めます。 キャブは広々とした設計で、キャブの振動を緩衝するために高度で信頼性の高い衝撃吸収装置が取り付けられています。 機械が作動しているときは、ダブルハンドル操作により労働強度が大幅に軽減されます。
故障診断とGPS遠隔操作技術
エンジンとギアボックスには自動故障診断機能が装備されており、同時に GPS を介してエンジンとギアボックスの CAN バスと通信します。 エンジン速度、時間、水温、ギアボックスギアなどのエンジンとギアボックスの関連情報は、GPSプラットフォームを介してリアルタイムで監視でき、履歴記録を保存してリモートコントロールを実現できます。
アイテム | 300馬力モーターグレーダー GR3005 | ||
基本パラメータ | エンジンモデル | QSL8.9-C325-30 | |
定格電力/速度 | 242kW/2100rpm | ||
全体寸法(標準) | 10615×3280×3960mm | ||
総重量(標準) | 28000kg | ||
タイヤ仕様 | 20.5-25 | ||
最低地上高(フロントアクスル) | 450mm | ||
前後車軸のスペース | 7617mm | ||
中・後輪のスペース | 1960mm | ||
パフォーマンス | 前進速度 | 5,8,11,19,23,40km/h | |
後退速度 | 5,11,23km/h | ||
牽引力 f=0.75 | 140kN | ||
最大登坂能力 | 30パーセント | ||
タイヤの空気圧 | 330kPa | ||
作業システム圧力 | 22MPa | ||
トランスミッション圧力 | / | ||
作業パラメータ | 前輪最大舵角 | ±45度 | |
前輪最大傾斜角 | ±17度 | ||
フロントアクスルの最大揺動角度 | ±15度 | ||
平衡箱の最大揺動角度 | forwards15度、reverse15度 | ||
フレームの最大舵角 | ±23度 | ||
最小回転半径 | 9m | ||
スクレイプナイフ | 最大リフト高さ | 419mm | |
最大切削深さ | 438mm | ||
最大傾斜角 | 90度 | ||
切断角度 | 40度 | ||
回転角 | 360度 | ||
長さと弦の高さ | 4572×686mm | ||
オイル充填量 | クーラント | 50L | |
燃料タンク | 480L | ||
エンジン | 24L | ||
伝染 ; 感染 | 38L | ||
平衡ボックス | 186L | ||
ドライブアレックス | 106L | ||
油圧オイル | 210L | ||
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